Передвижная цифровая электролаборатория ULTRA Electric 100

Передвижная цифровая электролаборатория ULTRA Electric 100

Передвижная цифровая высоковольтная ЭТЛ ULTRA представляет собой современную модульную систему с центральным автоматизированным управлением для испытаний и локализации повреждений силовых кабелей в сетях низкого и среднего напряжения. Высоковольтная и низковольтная коммутация, распределение питания и подключение оборудования к высоковольтному выводу ЦЭТЛ осуществляются автоматически.

Основной функционал ЦЭТЛ ULTRA

— испытания повышенным переменным напряжением 100 кВ;
— испытания повышенным постоянным напряжением 60 кВ;
— высоковольтный поджиг дефектной изоляции кабелей током до 100мА;
— прожиг дефектной изоляции кабеля с напряжения 30 кВ, с последующим ее дожигом током до 90А;
определение расстояния до места повреждения с помощью предварительных методов
— рефлектометрический,
— метод колебательного разряда (связь по току)
— метод колебательного разряда (связь по напряжению)
— импульсно-дуговой метод (метод стабилизации электрической дуги);
поиск мест повреждений кабелей с помощью точных (топографических) методов:
— индуктивный
— акустический;
измерение параметров оборудования;

Передвижная высоковольтная цифровая ЭТЛ ULTRA Electric 100

Комплектация и технические характеристики ЦЭТЛ ULTRA

НаименованиеТехнические характеристики
1Базовый автомобиль
1.1ГАЗель Некст- комплект специальной мебели (рабочий стол, три кресла с ремнями безопасности и ящиком, выдвижные ящики для хранения отдельных приборов, документации и пр.).
- для предотвращения прикасания к токоведущим частям и наблюдения во время работы установлена специальная прозрачная перегородка, которая отделяет отсек оператора от высоковольтного отсека,
- вывод кабелей к объекту осуществляется через специальный люк вывода кабелей в левой задней двери,
- окно из оргстекла в правой задней двери с изолятором для вывода переменного напряжения.
- освещение - 220 В – 2 плафона, 12 В – 4 плафона,
- отопление кузова осуществляется независимым отопителем Webasto с питанием от топливного бака,
- автономный электрогенератор располагается открыто в задней части высоковольтного отсека, непосредственно около дверей.
2Рабочее место оператора
2.1Панель управленияЦентрализованное управление всеми функциями ЭТЛ
Единый горизонтально-ориентированный каркас из профильной трубы, порошковая окраска в серый цвет;
Столешница во всю ширину стойки обеспечивает удобное размещение документации и оборудования во время работы оператора.
Отделка боковин и полостей каркаса - алюминиевые композитные панели
Окно из оргстекла с высоковольтным переключателем по всей ширине фургона для просмотра высоковольтного отсека.
2.2Электропитание- величина входного напряжения 220 В±10%;
- рубильник видимого разрыва 63А;
- цифровая индикация тока и напряжения входной сети;
- блок автоматов;
- блок розеток;
- защита от превышения напряжения входной сети;
- разделительный трансформатор - обеспечивает гальваническую развязку и экранирование цепей управления от входной питающей сети;
2.3Система электробезопасностиЛаборатория снабжена блокировками для защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током.
- ручное аварийное отключение – кнопка «грибок» в отсеке оператора,
- рубильник видимого разрыва сети;
- автоматическое принудительное заземление высоковольтных испытательных установок и подключённых к ним объектов испытания после завершения испытаний и в аварийных случаях;
- подача звукового и светового сигнала при включении лаборатории.
- на задних дверях лаборатории расположен концевой выключатель, блокирующий подачу высокого напряжения при открытых дверях. Открывание задних дверей вызывает автоматическое отключение всех высоковольтных приборов, а также разрядку электрооборудования и присоединенного испытуемого кабеля.
2.4Система автоматической сборки цепиРаспределение питания и коммутация высоковольтных и низковольтных выходов оборудования ЭТЛ ULTRA к трем фазам испытуемого кабеля:
- безопасное дистанционное подключение выходов высоковольтного оборудования лаборатории и измерительных приборов;
- высоковольтная коммутация при выборе режима работы ЭТЛ, осуществляется автоматически;
2.5Центральный блок управления ЦБУЕдиный центральный блок управления ЦЭТЛ выполнен корпусе формата 19’’.

Обеспечивает оперативное включение и отключение электролаборатории, управления работой генератора акустики, блоком прожига, блоком высоковольтных испытаний и имеет следующий функционал:
Наличие цветного ЖК дисплея, размером 7’’ и разрешением 800x480, для навигации по меню, выбора режимов работы ЦЭТЛ и отображения цифровых значений параметров испытаний и сервисных сообщений.
4Высоковольтное оборудование
4.1Испытательный высоковольтный трансформатор с литой изоляцией ТВЛ-100Испытательный высоковольтный трансформатор ТВЛ-100, не масло-газо наполненный с литой изоляцией.
Максимальное напряжение АС – 100 кВ, DC- 140 кВ. Максимальное действующее значение тока АС – 200 мА, DC- 100 мА.
Режим кратковременного высоковольтного прожига с током до 100 мА DC;
Мощность 20 кВА в продолжительном режиме.
4.2Блок прожига БПР-30 со встроенным дожигомВысоковольтный трехфазный блок прожига БПР-30 предназначен для создания металлического соединения жилы с жилой или жилы с оболочкой в месте повреждения силового кабеля с целью последующего применения акустического и индукционного методов поиска.

- Тип трансформатора прожига – высокочастотный, трехфазный;
-Выпрямленное выходное напряжение на всех ступенях,
Высокая мощность и эффективное и устойчивое горение дуги в месте повреждения;

- Максимальное напряжение – 30 кВ;
- Выходной ток – до 90А (опционально до 115А);
- Однофазное питание;
- Время работы установки– без ограничений;
- 6 ступеней прожига и 2 ступени дожига;
4.3Блок высоковольтной акустики БВА-2000Блок импульсных конденсаторов - 5 кВ/40 мкф – 4 шт
- Три регулируемых ступени выходного напряжения 0÷5кВ, 0÷10кВ и 0÷20кВ с энергией 2000 Дж на каждой ступени;
- Собственный зарядный источник «сухого» типа;
Точная и плавная установка выходного напряжения конденсаторов электромеханическим регулятором ЭРН-60
5Дополнительное оборудование
5.1Компьютерный рефлектометр Рейс-405РЕЙС-405 выполнен в виде моноблока и является измерительной системой, которая объединяет в себе 4 измерительных прибора:
рефлектометр для металлических кабельных и воздушных линий;
измеритель сопротивления изоляции;
измеритель по импульсно-дуговому методу;
измеритель по методу колебательного разряда.
5.2Блок устройств для предварительного ОМПСовместно с рефлектометром РЕЙС-405 реализация беспрожиговых методов определения предварительного расстояния до места повреждения (импульсно-дуговой метод, метод колебательного разряда по напряжению и по току)
- Адаптер импульсно-дугового разряда
- Устройство для работы методом по напряжению
- Устройство для работы методом по току
6Коммутация
6.1Блок кабельных барабановБарабан с высоковольтным экранированным кабелем в силиконовой изоляции 50 м, сечение жилы 6 мм2, экран 6 мм² - 3 шт
- барабан с кабелем питания КГ-2x6 – 40 м
- барабан с проводом рабочего заземления 10 мм2 – 40 м
- барабан с проводом защитного заземления 10 мм2, контактные гильзы через каждые 5 м. – 40 м

Все барабаны имеют ручной привод, стопор.
Провод для подачи на объект переменного испытательного напряжения до 100 кВ – 25 м на катушке;
7Принадлежности
7.1Средства защиты и безопасности- Изоляционные стойки для вывешивания провода при испытаниях переменным напряжением
- Проходной изолятор
- Огнетушитель
8Документация
8.1Комплект документов- паспорт;
- руководство по эксплуатации;
- метрологический аттестат РФ;
- сертификат соответствия;
- поверка на измерительные приборы, внесенные в Госреестр средств измерений РФ;
- техническая документация на автомобиль;
- комплект документов для постановки на учет в ГИБДД.
Цифровая высоковольтная электролаборатория ULTRA на базе автомобиля Газель 27057 4x4
Цифровая электролаборатория ULTRA 100 с на базе Газель NEXT с полным комплектом оборудования для испытаний и поиска мест повреждений КЛ.