Фургон изотермический из пятислойных сэндвич-панелей оснащен системой отопления для комфортной работы в условиях Крайнего Севера.
— испытания повышенным переменным напряжением 100 кВ;
— испытания повышенным постоянным напряжением 60 кВ;
— высоковольтный поджиг дефектной изоляции кабелей током до 100мА;
— прожиг дефектной изоляции кабеля с напряжения 30 кВ, с последующим ее дожигом током до 90А;
определение расстояния до места повреждения с помощью предварительных методов
— рефлектометрический,
— метод колебательного разряда (связь по току)
— метод колебательного разряда (связь по напряжению)
— импульсно-дуговой метод (метод стабилизации электрической дуги);
поиск мест повреждений кабелей с помощью акустического метода;
— измерение параметров оборудования;
| № | Наименование | Технические характеристики |
|---|
| 1 | Базовый автомобиль | |
|---|---|---|
| 1.1 | Шасси | - Урал 4320 - Колесная формула – 6х6 - Двигатель ЯМЗ 65674 - Шины 425/85 R21 - Предпусковой подогреватель двигателя; - Ведущие мосты: передаточное число 7,49 - Редуктора: самоблокирующиеся - Двойное остекление кабины водителя, утепление кабины пенофол, замена трубопроводов системы пневмотормозов на медные. |
| 1.2 | Фургон | Фургон. Компоновка фургона согласно схемы – приложение 2. - изотермические пятислойные сэндвич-панели - теплоизолирующий слой – экструзионный пенополистирол – 50 мм - наружная обшивка – плакированный металл, - внутренняя обшивка – пластик белого цвета - влагостойкая фанера как усиливающий слой между пластиком и утеплителем, металлом и утеплителем. - внутренний усилитель в боковых стенках. - фургон разделён на 4 отсека (бытовой, оператора, высоковольтный, технический); - покрытие пола – автолин на фанере 18 мм; - цвет фургона: белый - габаритные огни - светоотражающая полоса - размещение ДЗК за кабиной. Оборудование: - установка кран-балки: грузоподъемность 500 кг, расположена над задними дверями по левому борту фургона. - установка электростанции TSS SGG 10000EH3A с выводом выхлопных газов. - установка передней лебедки СПРУТ 22000 «Кракен». - переговорное устройство в бытовом отсеке для связи с кабиной. |
| 2 | Рабочее место оператора | |
|---|---|---|
| 2.1 | Панель управления | Централизованное управление всеми функциями ЭТЛ Единый горизонтально-ориентированный каркас из профильной трубы, порошковая окраска в серый цвет; Столешница во всю ширину стойки обеспечивает удобное размещение документации и оборудования во время работы оператора. Отделка боковин и полостей каркаса - алюминиевые композитные панели Окно из оргстекла с высоковольтным переключателем по всей ширине фургона для просмотра высоковольтного отсека. |
| Центральный блок управления ЦБУ | Единый центральный блок управленияЦЭТЛ выполнен корпусе формата 19’’. Обеспечивает оперативное включение и отключение электролаборатории, управления работой генератора акустики, блоком прожига, блоком высоковольтных испытаний. На цифровом дисплее центрального блока управления выводятся сервисные сообщения о состоянии оборудования. - Визуализация стрелочных приборов на дисплее с автоматической подстройкой шкалы - микроамперметр блока высоковольтных испытаний - киловольтметр блока высоковольтных испытаний - киловольтметр блока высоковольтной акустики - киловольтметр блока прожига - амперметр блока прожига - Клеммы A, B, C, N для ручного подключения внешнего оборудования и проведения измерений из отсека оператора; - Кнопка ручного аварийного отключения. | |
| 2.2 | Электропитание | - величина входного напряжения 220 В±10%; - рубильник видимого разрыва 63А; - цифровая индикация тока и напряжения входной сети; - блок автоматов; - блок розеток; - защита от превышения напряжения входной сети; - разделительный трансформатор - обеспечивает гальваническую развязку и экранирование цепей управления от входной питающей сети; |
| 2.3 | Система электробезопасности | Лаборатория снабжена блокировками для защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током. - ручное аварийное отключение – кнопка «грибок» в отсеке оператора, - рубильник видимого разрыва сети; - автоматическое принудительное заземление высоковольтных испытательных установок и подключённых к ним объектов испытания после завершения испытаний и в аварийных случаях; - подача звукового и светового сигнала при включении лаборатории. - на задних дверях лаборатории расположен концевой выключатель, блокирующий подачу высокого напряжения при открытых дверях. Открывание задних дверей вызывает автоматическое отключение всех высоковольтных приборов, а также разрядку электрооборудования и присоединенного испытуемого кабеля. |
| 4 | Высоковольтное оборудование | |
|---|---|---|
| 4.1 | Испытательный высоковольтный трансформатор с литой изоляцией ТВЛ-100 | Испытательный высоковольтный трансформатор ТВЛ-100, не масло-газо наполненный с литой изоляцией. Максимальное напряжение АС – 100 кВ, DC- 140 кВ. Максимальное действующее значение тока АС – 200 мА, DC- 100 мА. Режим кратковременного высоковольтного прожига с током до 100 мА DC; Мощность 20 кВА в продолжительном режиме. |
| 4.2 | Блок прожига БПР-30 со встроенным дожигом | Высоковольтный трехфазный блок прожига БПР-30 предназначен для создания металлического соединения жилы с жилой или жилы с оболочкой в месте повреждения силового кабеля с целью последующего применения акустического и индукционного методов поиска. - Тип трансформатора прожига – высокочастотный, трехфазный; -Выпрямленное выходное напряжение на всех ступенях, Высокая мощность и эффективное и устойчивое горение дуги в месте повреждения; - Максимальное напряжение – 30 кВ; - Выходной ток – до 90А (опционально до 115А); - Однофазное питание; - Время работы установки– без ограничений; - 6 ступеней прожига и 2 ступени дожига; |
| 4.3 | Блок высоковольтной акустики БВА-2000 | Блок импульсных конденсаторов - 5 кВ/40 мкф – 4 шт - Три регулируемых ступени выходного напряжения 0÷5кВ, 0÷10кВ и 0÷20кВ с энергией 2000 Дж на каждой ступени; - Собственный зарядный источник «сухого» типа; Точная и плавная установка выходного напряжения конденсаторов электромеханическим регулятором ЭРН-60 |
| 5 | Оборудование для поиска мест повреждений | |
|---|---|---|
| 5.1 | Рефлектометр Рейс-305 | РЕЙС-405 выполнен в виде моноблока и является измерительной системой, которая объединяет в себе 4 измерительных прибора: рефлектометр для металлических кабельных и воздушных линий; измеритель сопротивления изоляции; измеритель по импульсно-дуговому методу; измеритель по методу колебательного разряда. |
| 5.2 | Блок устройств для предварительного ОМП | Совместно с рефлектометром РЕЙС-405 реализация беспрожиговых методов определения предварительного расстояния до места повреждения (импульсно-дуговой метод, метод колебательного разряда по напряжению и по току) - Адаптер импульсно-дугового разряда - Устройство для работы методом по напряжению - Устройство для работы методом по току |
| 6 | Электропитание | |
|---|---|---|
| 6.1 | Автономный источник питания Бензогенератор TSS SGG 10000EH3A | Автономная работа ЭТЛ от встроенного бензогенератора Мощность ном., кВт 10 Мощность макс., кВт 11 Мощность ном., кВА 12,5 Мощность макс., кВА 13,75 Вид топлива бензин Напряжение (В) 230/400 Объём топливного бака (л) 27.5 Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 815х670х650 Масса, кг 197 Генератор монтируется в шумоизоляционном отсеке с системой отвода выхлопных газов. |
| 7 | Коммутация | |
|---|---|---|
| 7.1 | Блок кабельных барабанов | Барабан с высоковольтным экранированным кабелем в силиконовой изоляции 50 м, сечение жилы 6 мм2, экран 6 мм² - 3 шт - барабан с кабелем питания КГ-2x6 – 40 м - барабан с проводом рабочего заземления 10 мм2 – 40 м - барабан с проводом защитного заземления 10 мм2, контактные гильзы через каждые 5 м. – 40 м Все барабаны имеют ручной привод, стопор. Провод для подачи на объект переменного испытательного напряжения до 100 кВ – 25 м на катушке; |
| 8 | Принадлежности | |
|---|---|---|
| 8.1 | Средства защиты и безопасности | - Изоляционные стойки для вывешивания провода при испытаниях переменным напряжением - Проходной изолятор - Огнетушитель |
| 8 | Документация | |
|---|---|---|
| 8.1 | Комплект документов | - паспорт; - руководство по эксплуатации; - метрологический аттестат РФ; - сертификат соответствия; - поверка на измерительные приборы, внесенные в Госреестр средств измерений РФ; - техническая документация на автомобиль; - комплект документов для постановки на учет в ГИБДД. |
