Лаборатория высоковольтных испытаний ЛВИ на базе УАЗ 3909

Лаборатория высоковольтных испытаний ЛВИ на базе УАЗ 3909

Предназначена для испытания высоковольтных кабельных линий с напряжением 6-10 киловольт. Современная ЛВИ позволяет в разы сократить временные и денежные затраты на обслуживание кабельных линий.

На нашем сайте представлена удобная форма обратной связи - отправьте заявку и получите информацию о возможностях ЛВИ.

Сферы применения лаборатории высоковольтных испытаний

Мобильная лаборатория высоковольтных испытаний ЛВИ применяется для поиска мест повреждений кабельных линий на предприятиях:

— Электроэнергетика;
— Нефтегазовая промышленность;
— Предприятия, относящиеся к транспортной сфере;
— Строительные фирмы и крупные строительные организации;
— Предприятия, относящиеся к сфере ЖКХ;
— Предприятия военно-промышленного комплекса.

Современная передвижная ЛВИ ULTRA выполнена на базе автомобиля высокой проходимости УАЗ 3909 и может использоваться для целого ряда задач.

Цифровая электротехническая лаборатория ULTRA на базе УАЗ 3909

Комплектация лаборатории лви

НаименованиеТехнические характеристики
1Автомобиль ЛВИ - УАЗ 3909 (4х4)
1.1Фургон— Система обогрева фургона в зимнее время;
— внутреннее освещение 220 В AC и 12В DC;
— отделка внутренней поверхности салона термоизоляционным материалом и пластиковыми панелями;
— изготовление антистатического пола в отсеке оператора;
— установка защитной прозрачной перегородки между отсеком оператора и отсеком, рабочий стол и три кресла, оснащенных ремнями безопасности;
— ящики для хранения инструментов и аксессуаров;
— специальные опознавательные знаки и надписи в соответствие с нормами заказчика.
1.2Электробезопасность— Мониторинг потенциала на шасси (отключение при возникновении потенциала свыше 24 В);
— Мониторинг сопротивления заземления (отключение при увеличении сопротивления более 25 Ом);
— Контроль дверей высоковольтного отсека (отключение при открытых дверях);
— Ручное аварийное отключение СТОП;
— Автоматическое принудительное заземление испытательных установок и подключенных к ним объектов после завершения работы и в аварийных случаях;
— Наличие устройства видимого разрыва подающего напряжения;
— Подача звукового и светового сигнала при включении Лаборатории.
2Основное оборудование ЛВИ
2.1Блок высоковольтных испытаний БВИ-100Переменное напряжение 50 Гц, кВ – 50;
Выпрямленное напряжение, кВ – 60;
Выходная мощность, кВт - 3;
Короткозамыкатель, кВ – 60;
2.3Блок прожига БПР 20Максимальное напряжение, кВ – 25;
Максимальный ток короткого замыкания, А – 40;
Выходная мощность, кВт – 8;
Максимальный потребляемый ток, А – 80;
Время работы установки – не ограниченно;
2.4Блок высоковольтной акустики БВА-200Максимальное напряжение, кВ – 20;
Энергия в импульсе, Дж – 2500;
Режим работы - ручной и автоматический, совместный с блоком прожига;
3Электропитание ЛВИ
4Коммутация
4.1Блок кабельных барабановБлок барабанов с проводом защитного заземления и сетевым кабелем, длина м – 30;
Блок барабанов с кабелями для испытания и прожига изоляции, длина м – 30;
Барабан с рабочим заземлением, длина м – 30;
Установлена в закрытом кузове ПАЗ 3206. Особенность конструкции — полноприводный автомобиль повышенной проходимости
Изготовлена на шасси Ford Transit 350. Назначение комплекса — поиск мест повреждений высоковольтных линий электропередач.